Лидерный трос 9 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	9 мм
Допустимая нагрузка	до 4 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сервис и регламент осмотров

Электро Машины. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, по согласованной схеме, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При передаче машины, обучение проводят, в пределах допуска, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Электрические машины для протяжки кабеля. По типовым позициям, обращение обрабатывают, как правило, при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обучение проводят по согласованной схеме по регламенту наработки
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по регламенту наработки
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска вместе с оборудованием
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика

Бензин, дизель, электрика

Электро Машины. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, при планировании смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, в большинстве случаев, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают, на практике, на стадии выбора класса, через требования к пусковым токам, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электро Машины. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, при согласовании регламента, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут на практике через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают на практике через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в пределах допуска через требования к пусковым токам

Что пишут в журнал

Электрические машины для протяжки кабеля. Без пропусков, итог смены фиксируют, как правило, в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, показания записывают, по регламенту объекта, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Не откладывая, отклонения разбирают, на всех участках трассы, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. По чек листу, журнал наработки ведут, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода

Расчёт тягового усилия

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Одновременно с расчётом анкеровки, параметры протяжки уточняют, в большинстве случаев, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. До выхода бригады на площадку, допустимый предел фиксируют, на практике, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Ещё до подбора машины, требуемое усилие определяют, на всех участках трассы, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют на практике по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Площадку готовят, в типовых проектах, на переломах профиля трассы до установки динамометра, чтобы остановка занимала считанные секунды. Ролики расставляют, на практике, с учётом подъезда техники на этапе подготовки смены, чтобы бригада видела показания без задержки. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электро Машины. Анкеровку выполняют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ перед заводкой линии, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают на практике по разметке проекта работ
• Анкеровку выполняют в типовых проектах с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Анкеровку выполняют в типовых проектах по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в типовых проектах на переломах профиля трассы
• Площадку готовят на практике по разметке проекта работ

Захват линии и защита

Электро Машины. Оснастку подбирают, в типовых проектах, на стадии комплектации, под диаметр и тип линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по согласованной схеме, при подготовке трассы, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, перед каждой сменой, для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Защиту кромок ставят, с фиксацией в протоколе, до начала протяжки, на входе и выходе колодца, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Электро Машины. Не дожидаясь отказа, обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По графику смен, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. При передаче машины, осмотры проводят, в пределах допуска, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрические машины для протяжки кабеля. По типовым позициям, обучение проводят, как правило, вместе с оборудованием, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки

Привод и питание на объекте

Электро Машины. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Электрический привод берут, в большинстве случаев, на стадии выбора класса, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают, на практике, при согласовании регламента, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электро Машины. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют на практике с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу

Порог остановки и записи

Электрические машины для протяжки кабеля. Не откладывая, итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, показания записывают, как правило, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Без пропусков, отклонения разбирают, по регламенту объекта, в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. В течение всей протяжки, журнал наработки ведут, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают в большинстве случаев в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Усилие и рабочий запас

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. До выхода бригады на площадку, параметры протяжки уточняют, на практике, через сопротивление канала и число отводов, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. Одновременно с расчётом анкеровки, допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют на практике через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на практике через сопротивление канала и число отводов

Развёртывание перед тягой

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в типовых проектах, на переломах профиля трассы при согласовании с заказчиком, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Анкеровку выполняют, на практике, с учётом подъезда техники перед заводкой линии, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Электро Машины. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют на практике на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в типовых проектах на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют в типовых проектах на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют по согласованной схеме на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Электро Машины. Динамометр включают, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, под диаметр и тип линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, в типовых проектах, при подготовке трассы, в разрыв тягового каната, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Защиту кромок ставят, по согласованной схеме, перед каждой сменой, для первичной заводки в канал, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Оснастку подбирают, под наблюдением инженера, до начала протяжки, на входе и выходе колодца, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Электро Машины. По типовым позициям, обращение обрабатывают, по согласованной схеме, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. По графику смен, осмотры проводят, в пределах допуска, при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрические машины для протяжки кабеля. При передаче машины, обучение проводят, как правило, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обучение проводят по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием

Гидравлика и плавный пуск

Электро Машины. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут, в большинстве случаев, на стадии выбора класса, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электро Машины. Тип привода выбирают, на практике, при согласовании регламента, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Что пишут в журнал

Электрические машины для протяжки кабеля. В течение всей протяжки, журнал наработки ведут, на всех участках трассы, в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. Не откладывая, итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По чек листу, показания записывают, как правило, по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Без пропусков, отклонения разбирают, по регламенту объекта, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило по каждой смене и наработке привода