История компании

Компания «Электро Машины» начинала с поставок кабельных роликов и чулков для монтажных участков, а сегодня закрывает полный комплект для тяжения кабеля: лебёдки от 1 до 20 тонн, натяжные и тормозные машины, оснастку и сервис.

Как росла номенклатура

Этап	Что появилось	Результат
Первые годы	Ролики, чулки, тросы, вертлюги	Склад оснастки в Москве
Следующий этап	Лебёдки 1-5 тонн и домкраты	Закрыты городские коллекторы и каналы
Расширение	Лебёдки 10-20 тонн, гидравлика	Магистральные и подводные переходы
Сейчас	Натяжные и тормозные машины, реновация труб	Комплектные поставки и пусконаладка

Что осталось неизменным

• Подбор начинается с расчёта тягового усилия, а не с наличия на складе
• Каждая лебёдка перед отгрузкой проверяется под нагрузкой
• Клиент получает схему тяжения и состав комплекта, а не только счёт
• Сервис ведёт технику после продажи, а не только в гарантийный срок

Смежные разделы

• О компании
• Производство по проектам
• Сертификаты
• Выполненные проекты

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@elecmachine.ru
• Адрес: Москва, Московское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Как устроена сервисная работа

Электро Машины. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, как правило, при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По графику смен, осмотры проводят, по согласованной схеме, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. При передаче машины, обучение проводят, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрические машины для протяжки кабеля. По типовым позициям, обращение обрабатывают, в пределах допуска, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска вместе с оборудованием
• Обучение проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием

Бензин, дизель, электрика

Электро Машины. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, на стадии выбора класса, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, на практике, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют, под наблюдением инженера, при планировании смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электро Машины. Электрический привод берут, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют под наблюдением инженера с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в пределах допуска с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Электрические машины для протяжки кабеля. В течение всей протяжки, журнал наработки ведут, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Не откладывая, итог смены фиксируют, как правило, в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, показания записывают, по регламенту объекта, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Без пропусков, отклонения разбирают, на всех участках трассы, по каждой смене и наработке привода, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Как считают нагрузку на линию

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Ещё до подбора машины, параметры протяжки уточняют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. Одновременно с расчётом анкеровки, значение натяжения проверяют, в большинстве случаев, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, допустимый предел фиксируют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, на практике, через сопротивление канала и число отводов, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют на практике через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Анкеровку выполняют, в типовых проектах, с учётом подъезда техники на этапе подготовки смены, чтобы остановка занимала считанные секунды. Площадку готовят, на практике, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы бригада видела показания без задержки. Ролики расставляют, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электро Машины. Барабан раскатывают, по согласованной схеме, на переломах профиля трассы до установки динамометра, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают на практике по разметке проекта работ
• Анкеровку выполняют по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят по согласованной схеме с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по согласованной схеме с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют на практике с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют на практике на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Электро Машины. Защиту кромок ставят, по согласованной схеме, до начала протяжки, в разрыв тягового каната, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают, под наблюдением инженера, на стадии комплектации, для первичной заводки в канал, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, на входе и выходе колодца, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Комплект расходников держат, в типовых проектах, перед каждой сменой, под диаметр и тип линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Электро Машины. Не дожидаясь отказа, обращение обрабатывают, по согласованной схеме, вместе с оборудованием, чтобы бригада работала по понятным правилам. По графику смен, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика, чтобы спор по дефекту решался быстро. При передаче машины, осмотры проводят, в пределах допуска, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрические машины для протяжки кабеля. По типовым позициям, обучение проводят, как правило, по регламенту наработки, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обращение обрабатывают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Осмотры проводят как правило на площадке заказчика
• Осмотры проводят как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме на площадке заказчика

Как выбирают тип привода

Электро Машины. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, при согласовании регламента, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Запас мощности резервируют, на практике, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут, под наблюдением инженера, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электро Машины. Тип привода выбирают, в пределах допуска, на стадии выбора класса, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Тип привода выбирают на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в пределах допуска с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Электрические машины для протяжки кабеля. Не откладывая, отклонения разбирают, на всех участках трассы, в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, журнал наработки ведут, в большинстве случаев, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Без пропусков, итог смены фиксируют, как правило, по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. В течение всей протяжки, показания записывают, по регламенту объекта, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут как правило по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Расчёт тягового усилия

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, на практике, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. До выхода бригады на площадку, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Одновременно с расчётом анкеровки, требуемое усилие определяют, как правило, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Анкеровку выполняют, в типовых проектах, с учётом подъезда техники перед заводкой линии, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Площадку готовят, на практике, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы остановка занимала считанные секунды. Ролики расставляют, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы бригада видела показания без задержки.

Электро Машины. Барабан раскатывают, по согласованной схеме, на переломах профиля трассы при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по согласованной схеме с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют на практике с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют по опыту монтажных бригад на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Электро Машины. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на стадии комплектации, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят, по согласованной схеме, при подготовке трассы, для первичной заводки в канал, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают, под наблюдением инженера, перед каждой сменой, на входе и выходе колодца, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Динамометр включают, с фиксацией в протоколе, до начала протяжки, под диаметр и тип линии, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната

Сервис и регламент осмотров

Электро Машины. Не дожидаясь отказа, обучение проводят, как правило, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По графику смен, обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. При передаче машины, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрические машины для протяжки кабеля. По типовым позициям, осмотры проводят, в пределах допуска, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Бензин, дизель, электрика

Электро Машины. Схему питания подбирают, на практике, перед вводом в эксплуатацию, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют, под наблюдением инженера, на стадии выбора класса, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, в пределах допуска, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электро Машины. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, при планировании смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике через требования к пусковым токам

Как держат нагрузку в норме

Электрические машины для протяжки кабеля. По чек листу, журнал наработки ведут, как правило, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Без пропусков, итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, показания записывают, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Не откладывая, отклонения разбирают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Отклонения разбирают в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Показания записывают на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в большинстве случаев в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают по регламенту объекта по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода