Лидерный трос 10 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	10 мм
Допустимая нагрузка	до 4 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Обучение и гарантия

Электро Машины. По типовым позициям, обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, в пределах допуска, при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По графику смен, осмотры проводят, как правило, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Электрические машины для протяжки кабеля. При передаче машины, обучение проводят, по согласованной схеме, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска при ведении журнала наработки

Привод и питание на объекте

Электро Машины. Электрический привод берут, в большинстве случаев, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают, на практике, перед вводом в эксплуатацию, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, на стадии выбора класса, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

Электро Машины. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, при согласовании регламента, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут под наблюдением инженера через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают на практике с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут под наблюдением инженера по графику дозаправки и запасу хода

Порог остановки и записи

Электрические машины для протяжки кабеля. В течение всей протяжки, журнал наработки ведут, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. Не откладывая, итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, показания записывают, как правило, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Без пропусков, отклонения разбирают, по регламенту объекта, в протокол по каждому участку, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в большинстве случаев в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Как считают нагрузку на линию

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Ещё до подбора машины, требуемое усилие определяют, на практике, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Одновременно с расчётом анкеровки, параметры протяжки уточняют, на всех участках трассы, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в большинстве случаев, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. До выхода бригады на площадку, допустимый предел фиксируют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют на практике по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов

Развёртывание перед тягой

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Барабан раскатывают, в типовых проектах, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Анкеровку выполняют, на практике, по разметке проекта работ перед заводкой линии, чтобы остановка занимала считанные секунды. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, на переломах профиля трассы до установки динамометра, чтобы бригада видела показания без задержки.

Электро Машины. Ролики расставляют, по согласованной схеме, с учётом подъезда техники на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Ролики расставляют по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на практике на переломах профиля трассы
• Площадку готовят на практике на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют на практике на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют в типовых проектах по разметке проекта работ

Смазка и защита оболочки

Электро Машины. Оснастку подбирают, под наблюдением инженера, до начала протяжки, для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, на входе и выходе колодца, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, в типовых проектах, при подготовке трассы, под диаметр и тип линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Защиту кромок ставят, по согласованной схеме, перед каждой сменой, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера под диаметр и тип линии

Обслуживание без простоев

Электро Машины. Не дожидаясь отказа, обучение проводят, в пределах допуска, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, обращение обрабатывают, как правило, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При передаче машины, гарантию подтверждают, по согласованной схеме, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Электрические машины для протяжки кабеля. По типовым позициям, осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обучение проводят по согласованной схеме по регламенту наработки
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Обучение проводят как правило вместе с оборудованием
• Осмотры проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Обучение проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Привод и питание на объекте

Электро Машины. Электрический привод берут, в большинстве случаев, на стадии выбора класса, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, на практике, при согласовании регламента, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы машина работала без просадок по мощности. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электро Машины. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут под наблюдением инженера через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на практике через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода

Порог остановки и записи

Электрические машины для протяжки кабеля. В течение всей протяжки, журнал наработки ведут, на всех участках трассы, в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. Не откладывая, итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, показания записывают, как правило, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Без пропусков, отклонения разбирают, по регламенту объекта, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Отклонения разбирают в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют как правило по каждой смене и наработке привода

Предельное натяжение и запас

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Одновременно с расчётом анкеровки, требуемое усилие определяют, на практике, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. До выхода бригады на площадку, значение натяжения проверяют, в большинстве случаев, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют на практике по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот

Монтаж и анкеровка

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Площадку готовят, в типовых проектах, с учётом подъезда техники на этапе подготовки смены, чтобы остановка занимала считанные секунды. Ролики расставляют, на практике, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы бригада видела показания без задержки. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электро Машины. Анкеровку выполняют, по согласованной схеме, на переломах профиля трассы до установки динамометра, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Анкеровку выполняют по опыту монтажных бригад на переломах профиля трассы
• Площадку готовят по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют в типовых проектах на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в типовых проектах на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают на практике на переломах профиля трассы
• Площадку готовят по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют на практике с упором в грунтовые анкеры

Что входит в рабочий набор

Электро Машины. Динамометр включают, по согласованной схеме, на стадии комплектации, для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, при подготовке трассы, на входе и выходе колодца, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Защиту кромок ставят, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, под диаметр и тип линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Оснастку подбирают, в типовых проектах, до начала протяжки, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Как устроена сервисная работа

Электро Машины. При передаче машины, обучение проводят, как правило, на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, обращение обрабатывают, по согласованной схеме, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрические машины для протяжки кабеля. По графику смен, осмотры проводят, в пределах допуска, вместе с оборудованием, чтобы простой не затянулся на недели.

• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обучение проводят по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки

Как выбирают тип привода

Электро Машины. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Запас мощности резервируют, в большинстве случаев, на стадии выбора класса, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электро Машины. Электрический привод берут, на практике, при согласовании регламента, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Тип привода выбирают в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют под наблюдением инженера с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют под наблюдением инженера по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают в большинстве случаев с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Электрические машины для протяжки кабеля. По чек листу, отклонения разбирают, по регламенту объекта, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Без пропусков, журнал наработки ведут, на всех участках трассы, по каждой смене и наработке привода, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В течение всей протяжки, итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Не откладывая, показания записывают, как правило, в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в большинстве случаев в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в протокол по каждому участку