Лидерный трос 13 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	13 мм
Допустимая нагрузка	до 5 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Обслуживание без простоев

Электро Машины. По типовым позициям, обучение проводят, с фиксацией в протоколе, при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. Не дожидаясь отказа, обращение обрабатывают, в пределах допуска, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрические машины для протяжки кабеля. При передаче машины, осмотры проводят, по согласованной схеме, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают в пределах допуска вместе с оборудованием
• Обучение проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Осмотры проводят как правило при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на площадке заказчика
• Обучение проводят в пределах допуска на площадке заказчика

Привод и питание на объекте

Электро Машины. Электрический привод берут, на практике, перед вводом в эксплуатацию, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, на стадии выбора класса, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, в пределах допуска, при согласовании регламента, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электро Машины. Запас мощности резервируют, в большинстве случаев, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют под наблюдением инженера через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Электрические машины для протяжки кабеля. По чек листу, отклонения разбирают, на всех участках трассы, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов. Без пропусков, журнал наработки ведут, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В течение всей протяжки, итог смены фиксируют, как правило, в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Не откладывая, показания записывают, по регламенту объекта, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило по каждой смене и наработке привода

Как считают нагрузку на линию

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Ещё до подбора машины, требуемое усилие определяют, на всех участках трассы, через сопротивление канала и число отводов, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Одновременно с расчётом анкеровки, параметры протяжки уточняют, в большинстве случаев, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, как правило, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. До выхода бригады на площадку, допустимый предел фиксируют, на практике, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Монтаж и анкеровка

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ до установки динамометра, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Анкеровку выполняют, в типовых проектах, на переломах профиля трассы на этапе подготовки смены, чтобы остановка занимала считанные секунды. Площадку готовят, на практике, с учётом подъезда техники при согласовании с заказчиком, чтобы бригада видела показания без задержки.

Электро Машины. Ролики расставляют, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют на практике по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают на практике с упором в грунтовые анкеры

Захват линии и защита

Электро Машины. Оснастку подбирают, под наблюдением инженера, перед каждой сменой, под диаметр и тип линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, с фиксацией в протоколе, до начала протяжки, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на стадии комплектации, для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Защиту кромок ставят, по согласованной схеме, при подготовке трассы, на входе и выходе колодца, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца

Сервис и регламент осмотров

Электро Машины. По графику смен, осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием, чтобы простой не затянулся на недели. При передаче машины, обучение проводят, в пределах допуска, на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, обращение обрабатывают, как правило, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Электрические машины для протяжки кабеля. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, по согласованной схеме, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят как правило при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки

Бензин, дизель, электрика

Электро Машины. Запас мощности резервируют, в большинстве случаев, перед вводом в эксплуатацию, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Электрический привод берут, на практике, на стадии выбора класса, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, при согласовании регламента, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электро Машины. Схему питания подбирают, в пределах допуска, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Что пишут в журнал

Электрические машины для протяжки кабеля. Без пропусков, итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, показания записывают, как правило, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Не откладывая, отклонения разбирают, по регламенту объекта, по каждой смене и наработке привода, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. По чек листу, журнал наработки ведут, на всех участках трассы, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают на всех участках трассы в протокол по каждому участку

Как считают нагрузку на линию

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. До выхода бригады на площадку, параметры протяжки уточняют, в большинстве случаев, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Одновременно с расчётом анкеровки, допустимый предел фиксируют, на практике, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на практике по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка

Установка машины и роликов

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Анкеровку выполняют, по согласованной схеме, с учётом подъезда техники до установки динамометра, чтобы бригада видела показания без задержки. Площадку готовят, в типовых проектах, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Ролики расставляют, на практике, по разметке проекта работ при согласовании с заказчиком, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Электро Машины. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, на переломах профиля трассы перед заводкой линии, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят на практике с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют по опыту монтажных бригад на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют в типовых проектах на переломах профиля трассы

Захват линии и защита

Электро Машины. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, до начала протяжки, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят, под наблюдением инженера, на стадии комплектации, для первичной заводки в канал, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, на входе и выходе колодца, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Динамометр включают, в типовых проектах, перед каждой сменой, под диаметр и тип линии, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Электро Машины. По графику смен, обращение обрабатывают, по согласованной схеме, при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. При передаче машины, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. По типовым позициям, осмотры проводят, в пределах допуска, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрические машины для протяжки кабеля. Не дожидаясь отказа, обучение проводят, как правило, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Гарантию подтверждают по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обучение проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают как правило при ведении журнала наработки

Привод и питание на объекте

Электро Машины. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Электрический привод берут, в большинстве случаев, на стадии выбора класса, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным.

Электро Машины. Тип привода выбирают, на практике, при согласовании регламента, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют под наблюдением инженера по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на практике с учётом ограничений по выхлопу

Что пишут в журнал

Электрические машины для протяжки кабеля. Без пропусков, показания записывают, на всех участках трассы, по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, отклонения разбирают, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Не откладывая, журнал наработки ведут, как правило, в протокол по каждому участку, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. По чек листу, итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода