Водитель-экспедитор

Доставка оборудования на объекты и в транспортные компании по Москве и регионам.

Обязанности

• Перевозка грузов и контроль крепления
• Оформление транспортных документов
• Сдача груза получателю с проверкой комплектности
• Поддержание технического состояния машины

Требования

• Категория C, опыт от трёх лет
• Опыт перевозки негабаритных грузов
• Знание правил размещения и закрепления грузов

Условия

• Машина компании, ремонт за счёт работодателя
• Оплата реисов и суточные
• График без длительных рейсов без согласования

Смежные разделы

• Все вакансии
• Команда и структура
• Обучение
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@elecmachine.ru
• Адрес: Москва, Московское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обучение и гарантия

Электро Машины. Не дожидаясь отказа, обращение обрабатывают, по согласованной схеме, вместе с оборудованием, чтобы бригада работала по понятным правилам. По графику смен, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика, чтобы спор по дефекту решался быстро. При передаче машины, осмотры проводят, в пределах допуска, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрические машины для протяжки кабеля. По типовым позициям, обучение проводят, как правило, по регламенту наработки, чтобы простой не затянулся на недели.

• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Осмотры проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки

Бензин, дизель, электрика

Электро Машины. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, при согласовании регламента, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют, на практике, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, под наблюдением инженера, перед вводом в эксплуатацию, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электро Машины. Тип привода выбирают, в пределах допуска, на стадии выбора класса, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют на практике с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют под наблюдением инженера по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Электрические машины для протяжки кабеля. Не откладывая, отклонения разбирают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По чек листу, журнал наработки ведут, как правило, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Без пропусков, итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. В течение всей протяжки, показания записывают, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Усилие и рабочий запас

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. До выхода бригады на площадку, параметры протяжки уточняют, на практике, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Одновременно с расчётом анкеровки, допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Барабан раскатывают, в типовых проектах, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы остановка занимала считанные секунды. Анкеровку выполняют, на практике, по разметке проекта работ перед заводкой линии, чтобы бригада видела показания без задержки. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, на переломах профиля трассы до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электро Машины. Ролики расставляют, по согласованной схеме, с учётом подъезда техники на этапе подготовки смены, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Анкеровку выполняют в типовых проектах с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Площадку готовят в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в типовых проектах с упором в грунтовые анкеры

Смазка и защита оболочки

Электро Машины. Оснастку подбирают, в типовых проектах, при подготовке трассы, в разрыв тягового каната, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по согласованной схеме, перед каждой сменой, для первичной заводки в канал, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, до начала протяжки, на входе и выходе колодца, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Защиту кромок ставят, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, под диаметр и тип линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают под наблюдением инженера под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Электро Машины. По графику смен, обращение обрабатывают, в пределах допуска, вместе с оборудованием, чтобы простой не затянулся на недели. При передаче машины, гарантию подтверждают, как правило, на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, осмотры проводят, по согласованной схеме, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Электрические машины для протяжки кабеля. Не дожидаясь отказа, обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска вместе с оборудованием
• Обучение проводят как правило вместе с оборудованием
• Осмотры проводят как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием

Бензин, дизель, электрика

Электро Машины. Запас мощности резервируют, в большинстве случаев, на стадии выбора класса, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, на практике, при согласовании регламента, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электро Машины. Схему питания подбирают, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают на практике через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут под наблюдением инженера по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Что пишут в журнал

Электрические машины для протяжки кабеля. По чек листу, отклонения разбирают, как правило, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Без пропусков, журнал наработки ведут, по регламенту объекта, в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, итог смены фиксируют, на всех участках трассы, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Не откладывая, показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната

Усилие и рабочий запас

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Ещё до подбора машины, параметры протяжки уточняют, в большинстве случаев, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Одновременно с расчётом анкеровки, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Перед раскаткой барабана, допустимый предел фиксируют, на практике, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют на практике по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Анкеровку выполняют, на практике, с учётом подъезда техники перед заводкой линии, чтобы остановка занимала считанные секунды. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы бригада видела показания без задержки. Ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электро Машины. Барабан раскатывают, в типовых проектах, на переломах профиля трассы при согласовании с заказчиком, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают на практике с упором в грунтовые анкеры
• Ролики расставляют по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Ролики расставляют по согласованной схеме с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в типовых проектах по разметке проекта работ
• Площадку готовят по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Площадку готовят на практике с учётом подъезда техники

Что входит в рабочий набор

Электро Машины. Динамометр включают, в типовых проектах, при подготовке трассы, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, перед каждой сменой, для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят, под наблюдением инженера, до начала протяжки, на входе и выходе колодца, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. Оснастку подбирают, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, под диаметр и тип линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната

Сервис и регламент осмотров

Электро Машины. Не дожидаясь отказа, обращение обрабатывают, как правило, по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По графику смен, гарантию подтверждают, по согласованной схеме, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро. При передаче машины, осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрические машины для протяжки кабеля. По типовым позициям, обучение проводят, в пределах допуска, при ведении журнала наработки, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обучение проводят как правило на площадке заказчика
• Осмотры проводят как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки

Бензин, дизель, электрика

Электро Машины. Электрический привод берут, в пределах допуска, перед вводом в эксплуатацию, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, на стадии выбора класса, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, на практике, при согласовании регламента, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Электро Машины. Запас мощности резервируют, под наблюдением инженера, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в большинстве случаев с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в пределах допуска с оглядкой на шум в жилой зоне

Порог остановки и записи

Электрические машины для протяжки кабеля. Не откладывая, журнал наработки ведут, в большинстве случаев, в протокол по каждому участку, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По чек листу, итог смены фиксируют, как правило, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. Без пропусков, показания записывают, по регламенту объекта, по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Электрические и кабестановые лебёдки, толкатели и натяжные машины. В течение всей протяжки, отклонения разбирают, на всех участках трассы, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната